农产品在收购、运输过程中损耗已达20%

目前,现代物流只是在少数发达地区和先进企业中得到了重视和发展。在广大中西部地区和边远省份,现代意义上的物流还未真正起步。为此,全国人大代表、湖南佳惠集团公司董事长李小红提出“关于加快推进武陵山片区农产品[5.88
-1.01% 资金 研报现代流通体系建设的建议”。

李小红说,武夷山片区农产品流通体系建设存在缺乏跨行政区域、适应经济区域发展的整体规划指导;片区农产品流通基础设施薄弱;农产品全程冷链物流发展滞后等问题。该片区大多为山区,历来由于农产品进出运输道路等级较低、运输时间较长以及资金缺乏等多方面因素的制约,农产品产地普遍缺乏农产品收储、冷藏保鲜设施设备,农产品在收购、运输过程中损耗已达20%,进入市场销售过程中损耗约达10%。
以该集团旗下某超市为例,该店从当地收购蔬果100公斤,进入超市分拣前已损耗约15-18公斤,分级上柜销售损耗约14-16公斤,全过程损耗率已达29%-34%。由于损耗严重,该公司在武陵山片区38个县开办的54家超市,其生鲜区尽管年销售生鲜农副产品8.4万吨,实现销售收入达8.1亿元,但实现利润仅为559.8万元,利润率仅为0.69%。效率低下的农产品物流,制约了该片区农业产业化进程。
李小红说,效率低下的农产品物流,制约了该片区农业产业化进程。国家应破除行政地域的局限,优化整合物流资源,出台国际化、区域性主要产品基地的农产品展销、加工、仓储、运输、配送、供应的农产品流通专项规划,形成具有武陵山片区特色的现代农产品流通体系规划。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注