DHL将开通“蓉欧快铁”中欧陆路联运开辟新通道

DHL全球货运近日宣布将为客户提供第二条连接亚洲和欧洲的陆路/铁路多式联运路线。该路线被称为蓉欧国际快速铁路货运直达班列(“蓉欧快铁”),每周五从四川成都出发,穿越中国西部,经由哈萨克斯坦后,通过DHL位于波兰马拉舍维奇的国际枢纽,最终抵达欧洲大陆。

DHL全球货运目前运营着每日始发于上海、穿越西伯利亚北部走廊直抵欧洲的陆路/铁路多式联运服务,而通过“蓉欧快铁”的西部走廊运输,可将从亚洲到欧洲的整体转运时间缩短多达8天,并进一步降低成本以及二氧化碳排放量。

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全球货运亚太区首席执行官梁启元表示:“客户对中国和欧洲之间的货运需求与日俱增,而我们现有的每日从上海出发的多式联运服务,自2011年推向市场以来获得了显著的增长。这促使我们发展并强化多式联运服务,不仅要应对目前的货运需求增长,更要为未来的市场增长做好准备。”

“我们提供真正的门到门服务,可在中国的任何地点取货,经由马拉舍维奇的枢纽抵达欧洲,并通过DHL全球网络用卡车或铁路实现末端配送。”梁启元说,“随着沿西部走廊的周班服务的运行,我们连接中欧的运力也将随之提升。”

成都是中国西部最重要的货物集散枢纽之一。作为电子、机械、制药、化学、冶金和食品加工业的中心,成都有望在未来10年内成为中国的经济引擎之一。DHL全球货运中国区首席执行官黄国哲认为:“2012年,成都的出口总额超过230亿欧元,相比2011年增长超过30%。在电子与汽车领域,我们的很多跨国客户都在这里落户。在力求发展壮大我们连接亚洲和欧洲、尤其是中国和欧洲的多式联运服务时,成都就成为了我们继上海后选择的第二个启运地/目的地。同时,这也进一步推进了DHL大力发展西部的战略”。

据了解,DHL的陆路/铁路多式联运服务不仅安全可靠,同时还提供有竞争力的价格。这一运输模式,相对于航空运输,可显著节省客户开支,与海运相比,根据不同的启运地与目的地线路,可缩减10~21天的运输时间。DHL陆路/铁路多式联运服务目前主要面向高价值、自动化及高科技产品,比如电子产品。目前,DHL正在进一步研发针对化学物品、零配件及大型家用电器的物流解决方案。

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